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何小鵬:"龍蝦"只是可玩,還沒到商用和生產版本


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“我們內部都有用‘龍蝦’,我認為它只是一個科研的探索、數字AI領域的探索。它能做一些有趣的事,但它既沒有廣度,安全和基礎風險也沒有(被)解決。今天的‘龍蝦’只是一個可玩的版本,還沒有到真正能夠商用和生產的版本。”11日下午,全國人大代表、小鵬汽車董事長何小鵬接受《環球時報》記者專訪時,談到了他對開源AI智能體OpenClaw(別稱“龍蝦”)的看法。




日前,工信部發布“龍蝦”安全風險提示。專家稱,“龍蝦”具有自主決策、調用系統資源等特點,加之信任邊界模糊、技能包市場目前還缺乏嚴格審核,存在著不少安全隱患。


何小鵬告訴《環球時報》記者,他非常關注今年的政府工作報告。一是報告首次提出“打造智能經濟新形態”,“這代表了中國政府對全球科技變化,是非常具有前瞻性的。”二是,報告提到了“推動科技創新和產業創新深度融合”,“這能夠發揮中國的體制、經濟以及制度優勢。”三是,把產業區分成新興產業、未來產業和傳統產業,“這會推動科創企業向前發展。”


他還告訴記者,報告“用很大篇幅講了國有資本、民營資本,對於投資、融資、上市相關的指導和思考,這些都會極大推動中國科技產業、新興服務業從中國走向全球。”

今年兩會,何小鵬在接受采訪時表示,物理AI將成為推動智能經濟發展的關鍵力量。


所謂物理AI,通俗地說,就是將AI與物理世界深度融合的人工智能技術。何小鵬告訴《環球時報》記者,小鵬汽車將重點發展汽車、機器人、飛行器等物理世界的大型設備,並且將它們與AI進行結合,變成更“聰明”的汽車、機器人、飛行器。

“未來,汽車沒電時,它會自己去加電,並且還會選擇便宜的充電樁;人形機器人會更懂我,當我回家時,會做好我喜歡吃的飯。”何小鵬舉例說。
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